Oggi osserviamo uno dei vari titoli facente parte un altro mercato al momento attrattivo: quello delle compagnie aeree.
Com'è ovvio che sia, per effetto pandemico e di stop agli spostamenti, questo è uno dei mercati che ha sofferto maggiormente nel 2020. Ma allo stesso tempo, è diventato a mio parere interessante in ottica di acquisto, poichè i prezzi sono scesi notevolmente. Ragionamento abbastanza banale ma sul quale penso possiate concordare con me.
Nello specifico vediamo Air-Canada, azienda che fa parte della più grande alleanza di compagnie aeree al mondo - Star Alliance - di cui fanno parte tra le altre Lufthansa, Thai e United. Recentissimo e molto probabile è anche il Deal con Transat, altra compagnia aerea canadese.
Ma aldilà di queste considerazioni, vediamo come l'analisi tecnica può darci dei precisi riferimenti:
Il titolo ha reagito perfettamente nella nostra area primaria d'acquisto (B della sequenza Blu) arrivando fino al nostro target, e ha nuovamente reagito, questa volta mancandola, nell'area di acquisto della secondaria (B della sequenza azzurrina), arrivando quasi a target [prababilmente senza pandemia ci sarebbe arrivata]. Dopodichè è crollata velocemente per finire nel nostro ritracciamento totale (area verde) dove ha avuto modo di costruire della struttura interessante negli ultimi mesi attivando di fatto la sequenza viola, e dandoci più di una conferma in ottica long. Nello specifico, se entrasse nell'ultima area di acquisto a 20,60 Dollari circa, potrebbe essere un ottimo long con una prospettiva di crescita del 70/80% una volta arrivato a target.
Personalmente l'ho messo in ptf. E tu cosa ne pensi, questo mercato tornerà in alto?
ciao, condivido l'analisi ed anche io ho in ptf compagnie aeree (non AC) ma non credo che la ripresa sarà così veloce come dalla tua previsione. Il mercato è completamente fermo e molte compagnie sperano (sperano!) di riuscire ad arrivare a volare per la fine dell'estate il 50% di quello che facevano nel 2019. Che possa essere un investimento interessante per il lungo periodo sono d'accordo ma resta comunque rischioso (le compagnie aeree in generale non se la passavano benissimo prima della crisi) e comunque con risultati da considerarsi almeno fra un paio di anni da oggi
essebono
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@yberf, ciao e grazie della condivisione. sono pefettamente d'accordo con te, la mia analisi era solamente volta ad individuare quello che potrebbe essere uno scenario fattibile e proficuo.
chiaramente non mi esprimo e non mi sono espresso assolutamente sul fattore temporale, e probabilmente come dici tu ci vorrà del tempo.
nel frattempo osserviamo.