La candela di ieri e la discesa oltre le attese anche dell'aggiornamento dato mi stanno insospettendo non poco. Ad aggiungersi al quadro ci sono i future per l'apertura odierna. Meno 176 sono davvero tanti. Per cui ho ripensato anche all'analisi sui mercati che ha fornito l'algoritmo della nostra società RedLine A.M.. Ha bisogno di "conferme date dalle forze del mercato", ma vede rosso per le settimane a venire e anche a livello mensile. Per cui ATTENZIONE MASSIMA! Il 3°T-3 iniziato alle 9:01 di ieri è ribassista. Sembra che anche il 4° lo sarà, se avremo le conferme nella giornata odierna. Per cui avremmo un primo T-1 formato da un T-2 a rialzo e un T-2 a ribasso: ovvero debolezza in arrivo. Non corriamo con le considerazioni sul 2°T+4, ma stiamo in allerta massima!
Livelli di supporto a: 21666 - 21545 - 21464. Punto di controllo i 21325 da cui è nato l'attuale T settimanale. Livelli di resistenza non molto utili in questo frangente, ma identici a quelli di supporto.
Vediamo come chiude l'attuale T-1 e poi tireremo le somme. Oggi sarò in viaggio quindi potrò seguire molto poco.
A borse chiuse...
Tiriamo le somme: primo T-1 composto da 3 T-3 daily e quindi "a tre tempi" come pensavo.
4'T-3 invece rialzista e partito sul minimo dell'apertura alle 9:01. Ritracciamento importante però per un T-1. Provate a guardarvi il grafico con le medie mobili.
Minimo a 21565 conto i 21545 intermedi che davo, quindi soli 20 punti di distanza. Temevo peggio se devo essere onesto. I future mi hanno lasciato molto perplesso anche se ne conosco la valenza.
Il nuovo T-1, il 2°, però sembra avere una buona forza ed ha violato a rialzo la media mobile 200 che rimane sotto la 50. Buon segno.
Statemi bene! Un saluto dalla splendida Orvieto!
maDManIT
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Scusate, non voglio sembrare presuntuoso ma le borse vanno dove devono andare esattamente come un'automobile va dove deve andare.
Detto questo, che è comunque quanto esprimo da tempo in tutte le salse, ci tengo ad affermare che la serietà della persona e la fede sul metodo che JacopoMarini utilizza e che ha fatto suo, lo rendono semplicemente attendibile ed affidabile.
Eventualmente in queste "ore" si può ritenere IMPORTANTE verificare come il metodo utilizzato da JacopoMarini (considerando lo stesso neutrale) si comporta davanti a quello che qualcuno definisce pazzesco.
In fin dei conti finta e contro-finta, tunnel e colpo di tacco sono movimenti che mandano in estasi immense platee con commenti equivalenti a quanto si esprime qui.
maDManIT
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@maDManIT, ... commenti, quindi, ovviamente opportuni ci mancherebbe, ma che rappresentano l'inatteso, poiché raro, quanto assolutamente nell'ordine delle cose.
In passato davanti a monitor con strumenti importanti da trader ed a notizie dell'ultima ora scioccanti, ho visto cose che mi hanno fatto comprendere che sono attivi sistemi che fanno si che l'evento anche inatteso viene assolutamente "assorbito"... mi piace dire, pure la fine del mondo! ;)
Così l'automobile va dove deve andare.
JacopoMarini
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@maDManIT, Come avrai notato me la cavo onestamente sul breve e nel medio. L'algoritmo invece vede cose talmente in anticipo sul futuro che io non posso per ora provare a pensare di ipotizzare di avvicinarmi. Però ho provato con l'analisi di oggi a farvi drizzare le orecchie e a stare più attenti del solito. Ripeto che MANCANO CONFERME, ma la situazione POTREBBE cambiare rispetto al mero main trend long. Attendo novità per lunedì e vedrò se posso dirvi qualcosa. ;)
Grazie per i due post, maDManIT.
Ps. Ti ho già letto su qualche altro forum finanziario? Il tuo modo di scrivere...
maDManIT
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@JacopoMarini, Avere un algoritmo che vede cose in anticipo è come avere una scatoletta che grazie alle conoscenze sull'elettromagnetismo ti trasforma i 3 kwh di casa in 3.000.000.000 di kwh.
Se la scatoletta la usi per i fatti tuoi e non ne parli in giro la cosa è tollerata, altrimenti no! Viviamo in un mondo con le sue regole che... ahimè conosco.
Quindi cosa ho detto... ?!
Non credo che mi hai letto in giro, comunque ultimamente commentavo sul titolo ISP in un forum dove parte dei partecipanti e il mediatore/i mi hanno portato di recente a scegliere di chiudere l'account.
@maDManIT, Ho visto l'algoritmo che useremo in RedLine all'opera per ben 2 anni. Vince lui senza battere ciglio. Non sono all'altezza. Aveva visto ribasso ieri. Io no. E altre volte mi ha stupito.
Grazie però per i complimenti. Ogni tanto fanno piacere. In passato sono stato attaccato per il modo in cui scrivo (forse esponendomi troppo a volte) da persone che non capiscono cosa scrivo e nulla di Analisi Ciclica. Ma ho le spalle grosse. Sono nei forum e online dal lontano 1991, anche se internet era molto, molto diverso...
maDManIT
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@JacopoMarini, Pensiamo a cosa sono riuscite a generare in termini di algoritmi le banche che si sono aggiudicate il comando in aziende che, ad esempio, in Italia erano anche quotate nel nuovo mercato come TXT-E Solution... chi è? Che fa? Torno al discorso di partenza, fatti gli strumenti accessori di controllo l'automobile va dove deve andare.
Detto questo puoi in 4 parole descrivere il progetto RedLine, a chi si rivolge e di cosa è composto? Grazie
JacopoMarini
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@maDManIT, Se ti interessa scrivimi in privato. Grazie. ;)
JacopoMarini
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*LIVE* : Alle 9:01 dovrebbe avere chiuso il 3°T-3. E' iniziato un 4°che potrebbe aver già concluso la sua durata alle 15:35. Sto scrivendo con mezzi di fortuna e una connessione risibile da Orivieto.
Se ho tempo questa sera aggiorno tutto e proseguiamo con una banda decente. A dopo!
Tiriamo le somme: primo T-1 composto da 3 T-3 daily e quindi "a tre tempi" come pensavo.
4'T-3 invece rialzista e partito sul minimo dell'apertura alle 9:01. Ritracciamento importante però per un T-1. Provate a guardarvi il grafico con le medie mobili.
Minimo a 21565 conto i 21545 intermedi che davo, quindi soli 20 punti di distanza. Temevo peggio se devo essere onesto. I future mi hanno lasciato molto perplesso anche se ne conosco la valenza.
Il nuovo T-1, il 2°, però sembra avere una buona forza ed ha violato a rialzo la media mobile 200 che rimane sotto la 50. Buon segno.
Statemi bene! Un saluto dalla splendida Orvieto!