Super scarico RSIOsservando la geopolitica da una certa angolatura , prevedo ripresa del RB (Tick) fino a target 2.4970
Gasoline, chiusura del GAPDopo la chiusura delle posizioni in super gain sul CURRENCYCOM:GOLD e sul CURRENCYCOM:OIL_CRUDE della quale alcuni hanno criticato inizialmente anche la minima possibilità perchè in controtendenza con la teoria ” guerra = comprare oro ” ( spero per loro non fossero long a 2050), rimaniamo ad atte
Low sulphur Gasoil Shortavendo raggiunto un doppio massimo
Attualmente il prezzo si trova a livello di un doppio massimo
credo che in questo periodo il gasolio andrà a ribasso potendo toccare i minimi del 2018 nei mesi avvenire
BENZINAGrafico a market profile ( sulla destra ), è presente un gap tra il livello 1.3415 in rosso e 1.4907 in verde ( considerato già in precedenza) . Sul grafico a candele time frime daily, la M200 coincide con un livello di resistenza importante a 1.4798( forte resistenza per un possibile rimbalzo).
BENZINAFormazione su grafico a linee a 240 minuti, una figura rialzista ( Testa-Spalla) . Possibile rialzo fino ad area 1,2600.
Doppia Pinbar sulla Benzina weeklyPrezzi interessanti per la benzina che si trova su un bel supporto. Pensare di tornare nel rettangolo a 1,5 non mi sembra follia
spread +HO-RBsuggerisco l'idea di seguire questo spread nel quale di solito HO è piu forte di RB , da aprire nel momento in cui il valore dei due futures è il piu ravvicinato possibile e chiudere quando si ritiene che lo spread si è allargato a sufficienza , naturalmenmte spread che prevede acquisto HO e vendit
GASOLINE SHORT A 4 ORERBH2019
La benzina (gasoline) ha disegnato una distribuzione ad h4 che potrà portare la quotazione a cadere nel breve periodo. L'area 1.4$ -1.42$ è l'area di possibile short anche tenuto conto la barra del 31/1/2019 ore 16:00 che in gergo di Wyckoff viene chiamata Sign of Weakness.
HO Gasolio proseguiamo con lo shortSottostante direttamente collegato a CL credo possa proseguire anche lui nello short che ha colpito gli energetici
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Domande frequenti
L'open interest è il numero di contratti detenuti dagli operatori in posizioni attive, non chiuse o scadute. Per Gasoil 0.1% Cargoes CIF NWE (Platts) Futures questo numero è 0. È possibile utilizzarlo per seguire una tendenza di mercato predominante e adattare la propria strategia: un calo dell'open interest per Gasoil 0.1% Cargoes CIF NWE (Platts) Futures indica che gli operatori stanno chiudendo le loro posizioni, il che significa un indebolimento della tendenza.