Auto Europa, primo calo per immatricolazioni in 2024, Stellantis -8,7%

Le immatricolazioni di auto in Europa hanno segnato a marzo il primo calo dell'anno a causa dell'impatto delle festività pasquali sulle vendite delle maggiori economie.

Nei paesi Ue, Efta e in Gran Bretagna le immatricolazioni sono scese del 2,8% rispetto a marzo 2023 a poco meno di 1,4 milioni di veicoli, secondo le elaborazioni di Acea.

La Gran Bretagna con un incremento del 10,4% ha parzialmente compensato i cali registrati nei paesi dell'Unione europea (-5,2%) e soprattutto in quelli Efta (-27,2%).

Nei primi tre mesi dell'anno le immatricolazioni dei paesi Ue, Efta e della Gran Bretagna risultano in crescita del 4,9%.

Il gruppo Stellantis STLAB, che comprende tra gli altri i marchi Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Peugeot, Opel/Vauxhall, Citroen e Ds, ha registrato un calo dell'8,7% delle immatricolazioni di marzo su anno con una quota di mercato scesa al 16,5% dal 18,7%.

A marzo le vendite di auto elettriche in Europa sono diminuite dell'11,3% riflettendo l'inversione di tendenza registrata su tutto il mercato. La quota di mercato si è contratta al 13% contro il 13,9% di marzo 2023.