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I licenziamenti di Tesla riguardano il 14% dei lavoratori di Buffalo, come risulta dall'avviso WARN

Tesla licenzierà 285 dipendenti a Buffalo, New York, nell'ambito del piano di riduzione del 10% della sua forza lavoro globale, ha detto mercoledì in una nota inviata per legge.

Sotto la pressione del calo delle vendite e dell'intensificarsi della guerra dei prezzi per i veicoli elettrici, Tesla TSLA ha annunciato l'ultima serie di tagli ai posti di lavoro (link) lunedì in una nota interna visionata da Reuters.

L'avviso di mercoledì (link) è stato emesso ai sensi della legge Worker Adjustment and Retraining Notification (WARN) che impone ai datori di lavoro di fornire un preavviso di 60 giorni prima dei licenziamenti.

L'avviso diceva che i licenziamenti sarebbero iniziati il 15 luglio e che erano dovuti a motivi "economici". Tesla ha un totale di 2.032 dipendenti nei due stabilimenti di Buffalo interessati, il che significa che i tagli riguarderanno circa il 14% dei lavoratori.

Gli stabilimenti a nord di New York sono stati costruiti per produrre tegole solari. Tesla produce anche apparecchiature per la ricarica rapida in questa sede, che ospita personale che etichetta i dati per la sua tecnologia di assistenza alla guida Autopilot ed è destinata a diventare la sede del suo progetto di supercomputer Dojo.

Lo scorso febbraio (link) il produttore di veicoli elettrici aveva licenziato il 4% dei dipendenti del team di etichettatura di Autopilot a Buffalo come parte di un ciclo di revisione delle prestazioni condotto ogni sei mesi .

La mossa era arrivata appena un giorno dopo che i lavoratori avevano lanciato una campagna per la formazione di un sindacato, ma Tesla aveva detto che il personale interessato era stato identificato prima dell'annuncio della campagna sindacale.

L'ultima volta che Musk ha annunciato un grosso taglio di posti di lavoro è stato nel 2022, dopo aver detto ai dirigenti di avere un "pessimo presentimento" sull'economia. Tuttavia, l'organicodi Tesla è passato da circa 100.000 unità alla fine del 2021 a oltre 140.000 unità alla fine del 2023, secondo i documenti depositati presso le autorità di regolamentazione statunitensi.

I licenziamenti fanno seguito a un rapporto esclusivo di Reuters del 5 aprile, secondo il quale Tesla avrebbe cancellato un'auto economica promessa da tempo, che dovrebbe costare 25.000 dollari e sulla quale gli investitori contano per guidare la crescita del mercato di massa.

Tesla ha tardato a rinnovare i suoi modelli obsoleti, poiché gli alti tassi di interesse hanno ridotto l'appetito dei consumatori per i beni di lusso, mentre i rivali in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, stanno lanciando modelli più economici.

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