STMicro taglia le previsioni di ricavi per l'anno in corso a causa della minore domanda di automobili

(link) Il produttore europeo di chip STMicroelectronics STMPA ha abbassato giovedì le previsioni di vendita per l'intero anno, l'ultima azienda di semiconduttori (link) a lottare con l'indebolimento della domanda da parte delle case automobilistiche e con un ulteriore calo degli ordini da parte delle aziende produttrici di laptop e telefoni.

L'avvertimento è arrivato dopo che la società ha pubblicato risultati del primo trimestre inferiori alle attese.

Le azioni sono scese fino al 3,5% nei primi scambi, ma poi hanno invertito la rotta, con gli analisti che hanno notato che le scarse prospettive erano attese. Alle 0810 GMT erano in rialzo dello 0,8%.

La società, i cui clienti includono Tesla TSLA e Apple AAPL, ha detto di aspettarsi un ricavi compreso tra i 14 miliardi di dollari e i 15 miliardi di dollari per il 2024, in calo rispetto alla precedente previsione (link) di 15,9 miliardi di dollari e 16,9 miliardi di dollari.

Gli analisti intervistati da LSEG si aspettavano un ricavi di 16,1 miliardi di dollari per l'anno in corso.

"Durante il trimestre, la domanda di semiconduttori per il settore automobilistico è rallentata rispetto alle nostre aspettative, entrando in una fase di decelerazione, mentre la correzione industriale in corso ha subito un'accelerazione", ha detto l'amministratore delegato Jean-Marc Chery in un comunicato.

L'azienda italo-francese ha registrato nel primo trimestre un utile prima degli interessi e delle imposte (ebit) di 551 milioni di dollari, in calo del 54% rispetto all'anno precedente e inferiore ai 603,82 milioni di dollari attesi dagli analisti in un sondaggio LSEG.

Il ricavi è sceso del 18% a 3,46 miliardi di dollari, mancando le aspettative degli analisti che si aspettavano 3,61 miliardi di dollari.

"Chiaramente l'entità del reset è così grande che sarà percepita come inizialmente negativa e quando inizierà il ciclo di aggiornamento è attualmente sconosciuto, (...) ma questo ha un alto potenziale per essere l'ultimo taglio", hanno detto gli analisti di JP Morgan, aggiungendo che potrebbe essere positivo per il titolo.

La debolezza della domanda automobilistica e industriale ha pesato sul settore, mentre gli investitori rimangono cauti in presenza di tassi di interesse elevati e l'escalation delle tensioni in Medio Oriente ha aumentato i timori.

Sara Russo, analista di Bernstein SG, ha detto che è la prima volta che l'azienda riconosce che il mercato automobilistico è più debole del previsto.

"Ci vorranno probabilmente un paio di trimestri prima che questo abbia un impatto e (...) è il motivo per cui è stato guidato così basso", ha detto.

Il produttore di iPhone Apple (APPLE.O) ha (link) detto martedì che le sue spedizioni di smartphone sono scese del 19% nel primo trimestre in Cina, il più grande mercato di smartphone al mondo, mentre Tesla ha (link) riportato un calo dell'8,7% del suo ricavi trimestrale a 21,3 miliardi di dollari a causa del rallentamento della domanda e dell'intensa concorrenza a livello mondiale nel settore dei veicoli elettrici. Ha in programma di tagliare (link) 6.020posti di lavoro.