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Shorttrade

GENERALI pronta a ritracciare Il titolo ha toccato il massimo storico Venerdì, e la candela di questa giornata ha chiuso sui minimi di giornata facendo registrare una divergenza tecnica fra prezzo (EMA 13 e 26) e stocastico, da cui tecnicamente emerge l'esaurimento della forza rialzista. Se è vero, fino a dove può ritracciare? La proiezione di Fibonacci e il profilo di volume che ho tracciato indicano una zona di supporto rilevante compresa fra 24,85€ e 25,05€ Strategia Ingresso short in zona 26€ (o più sotto.. in base alla forza che vedremo in apertura Lunedì) Profit a 25€ (3,5% più sotto circa) Stop a 26,40€ (che fissa il trade ad un rapporto di rischio/rendimento 1/2)
MIL:GShort
di cris_buzz
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XauUsd Possibile calo di prezzoDopo un aumento di prezzo importante e alla ricerca di nuovo massimo storico di valutazione, momento di storno del prezzo con relativo calo momentaneo. Possibilità di discesa del prezzo in una zona ancora più bassa, da valutare a seconda dell'andamento settimanale (che per ora conferma una breve tendenza a ribasso). Fibonacci sempre utile per determinare alcuni dei livelli , in questo caso abbiamo una ottima zona di ripartenza segnata come Target. Buon trading
FOREXCOM:XAUUSDShort
di TradareFacile
Boeing: Decolla o rischia di Precipitare?Fondata nel 1916 da William Boeing, l'azienda con sede a Chicago conta attualmente 171.000 dipendenti capitanati dal CEO David L. Calhoun (ancora per poco visto che lascerà l'incarico entro il 2024). Boeing ha iniziato producendo idrovolanti per scopi militari durante la prima guerra mondiale. Ma dopo la guerra, Boeing ha ampliato la sua attività concentrandosi sulla produzione di aerei commerciali e militari. Negli anni '50, Boeing ha lanciato il Boeing 707, il primo aereo di linea di successo, che ha contribuito a definire l'era del trasporto aereo commerciale su lunghe distanze. Nel corso dei decenni successivi, Boeing ha continuato a crescere e diversificarsi, rafforzando la sua posizione come uno dei principali produttori di aeromobili al mondo. Uno dei suoi modelli più iconici, il Boeing 737, è stato introdotto nel 1967 ed è rimasto uno dei suoi prodotti di maggior successo, ma anche il più criticato. 🤔 Infatti i problemi che sta affrontando Boeing legati al 737 MAX (introdotto nel 2017), che era destinato a essere una versione aggiornata e più efficiente del Boeing 737, sono tanti. Il 29 ottobre 2018 un aereo è precipitato in Indonesia, nel Mare di Giava, causando 189 morti. Pochi mesi dopo, un’altra tragedia in Etiopia con lo stesso tipo di aereo: un incidente con 157 vittime l’11 marzo 2019. E più recentemente, nel 2024, poco dopo il decollo, su un volo dell'Alaska Airlines è esploso in volo un portellone causando il distacco di una parte della parete della fusoliera. E a marzo 2024 c'è stato un altro episodio su un volo della Latam: l'aereo ha perso quota velocemente provocando 50 feriti. Ma come se non bastassero questi problemi di sicurezza iniziati nel 2018, Boeing ha dovuto affrontare il calo della domanda durante il periodo pandemico e sta anche affrontando problemi di concorrenza della sua rivale europea Airbus. Quella che è stata per un sacco di anni la leader indiscussa del settore aereo negli ultimi 5/6 anni sembra stia perdendo sempre più terreno. Guardiamo un po' di dati: Il titolo non solo è sotto di oltre il 50% dai suoi massimi storici (novembre 2019), ma registra perdite consecutive da 4 anni. Se guardiamo solo il 2023, dobbiamo dire che si è chiuso in miglioramento rispetto al 2022. Ricavi: 77,79 miliardi di dollari (rispetto ai 66,61 del 2022 +17%) Perdite: 2,24 miliardi (rispetto ai 5,05 del 2022) Consegne: 528 aerei commerciali (rispetto ai 480 del 2022, +10%) Free cash flow: 4,4 miliardi di dollari (rispetto ai 2,29 del 2022) Ricerca e Sviluppo: 3,37 miliardi investiti (rispetto ai 2,85 del 2022) necessari direi, perché c'è qualche problema da risolvere. 😬 Infatti, il maggior incremento l'abbiamo visto proprio nel settore degli aerei commerciali. Liquidità disponibile: 16 miliardi Debito: 52 miliardi (molto alto a mio avviso) Ma se facciamo un zoom out e analizziamo i 3 settori principali dell'azienda, notiamo che non sta crescendo mica tanto negli ultimi anni. Commercial Airplanes: l'unico settore in crescita dei 3, che rappresenta il 43% delle loro entrate nel 2023 rispetto al 27% del 2020, è anche l'unico che sta creando grossi problemi da oltre 6 anni. Quindi, sì, più aerei, ma peggiore la qualità. Defense, Space e Security: rappresenta il 32% dei loro guadagni nel 2023 rispetto al 45% del 2020. Global Service e Support: rappresenta il 24% nel 2023 rispetto al 26% del 2020. Cosa ne penso? I problemi sono molti, il più grande dei quali è quello della reputazione. Ripulirsela non è facile poiché vanno ovviamente risolti problemi oggettivi presenti sui Boeing 737. Per capirci, non credo fallirà; ma anche se guardiamo i dati in miglioramento rispetto al 2022 non mi convince, la sua rivale Airbus è migliore attualmente sotto qualsiasi numero finanziario. Solo la capitalizzazione è a favore di Boeing. La vera domanda è: riuscirà a riprendersi? Non lo so e nemmeno mi interessa. 🤷🏻‍♂️ Non è un titolo che detengo in portafoglio e nemmeno è in lista per entrarci, quindi lo guardo solo con un occhio speculativo di breve termine. Andiamo a vedere il grafico e cerchiamo di capire cosa poter fare: Il prezzo settimana scorsa ha rimbalzato su quest'area supportiva 179,50 - 173,50, area che sto tenendo in considerazione per un entrata short. È un titolo che non mi dà nessun segnale di acquisto in questo momento. Proverò solo uno short in caso di rottura e quindi perdita dell'area supportiva segnalata prima, con target a 150. E Tu cosa ne pensi del titolo Boeing? Dimmi la tua nei commenti e lascia un mi piace nel caso ti sia piaciuta l'analisi!
NYSE:BAShort
di DanieleMaiorano
Tesla trimestrali deludenti confermano lo shortDopo l'ultima analisi, in cui mi professavo long, dai 248 con target 300 che non è stato raggiunto essendosi fermata ai 278, rieccomi a parlare del titolo più in voga, giusto per prendere qualche visualizzazione e nutrire il mio ego, in quanto come ho detto anche nella precedente analisi è un titolo che non mi piace tradare ma su cui faccio volentieri analisi per motivi di studio. Oggi ci sono state le trimestrali e sono state piuttosto deludenti. Ovviamente adesso l'unica cosa da fare sarebbe quella di aspettare e vedere a sangue freddo come reagiranno gli investitori. Anche perché questa discesa non è stata accompagnata da grandi volumi. (Anche se solitamente per le discese come ci insegna l'analisi tecnica non sono necessari grandi volumi. Ma vista l'entità mi delle perdite registrate sul titolo mi sarei aspettato qualcosa in più). Adesso tutto, lascia pensare a un proseguimento della discesa, sia lato indicatori che price action. Dare dei livelli però attualmente lo trovo estremamente difficili visto il brusco movimento di oggi. Si potrebbe entrare sul breakout dei minimi odierni in ottica di breve e con stop relativamente stretti.
NASDAQ:TSLAShort
di gpelle91
House of Trading: la strategia di Riccardo Designori su ENITra le carte messe in campo da Riccardo Designori nella 15esima puntata del 2023 di “House of Trading – Le carte del mercato”, compare una rossa su ENI. La strategia del componente della squadra degli analisti ha come ingresso 13,86 euro, livello di stop loss a 14,17 euro e obiettivo a 13,55 euro. Il Certificato scelto per questo tipo di operatività è stato il Turbo Unlimited Short di BNP Paribas con ISIN NLBNPIT- 1MPH9 e leva finanziaria fissata al momento della trasmissione pari a 2,68x. Basso il livello di convinzione, pari a due stelle su cinque. L’altra carta di Riccardo Designori è rossa, una strategia short su Buzzi Unicem, operazione che si aggiunge alle due carte di Enrico Lanati: due strategie long, su JP Morgan Chase e Poste Italiane.
MIL:ENI
di Investimenti_BNPParibas
Nasdaq dove andrà ?!?!Dove sono diretti i mercati più importanti al mondo ? Possiamo solamente procedere per step ! Chi sostiene con certezza dove andrà con esattezza il mercato ...vi racconta solo... !! Tuttavia come ho spesso sottolineato (avendo una idea della situazione Macro, avendo fatto una analisi settoriale, solo dopo avere analizzato i grafici e la ciclica) possiamo avere una idea abbastanza veritiera sulla direzionalità del Mercato ! 1 Per chi mi seguisse da poco faccio solo trading discrezionale ( non di 7 pip) ma cerco di cogliere almeno movimenti settimanali,mensili, con stop Importanti, come questo che sto per prendermi in faccia da qui alle proxime settimane...niente di più sgradevole tuttavia (pianificato "stop Loss") e indispensabile per prendere movimenti importanti, con volatilità media come quella attuale ! 2 Il Massimo drowdown che mi concedo è del 2-3% del capitale impiegato sulla singola operazione e adeguo la Size ad ogni operazione! 3 I trade che mi concedo a settimana sono 2-3, al mese 7-10 se mi capita di avere ragione ..fortunatamente accade spesso...diversamente riadatto la strategia e mi accontento di scalpeggiare in INTRADAY se ho tempo di seguire...!!! ripeto se ho tempo !! 4 La mia è "solo" Passione per i Mercati e come spesso ho sottolineato la metto Gratuitamente a disposizione di chi sta cominciando ( Duro lavoro,Studio,Applicazione,Incazzature Varie anche se pianificate, sbagli e Backtesting continui anche in demo e ancora adesso nonostante operi sui mercati da 30 anni ). Tornando al Nasdaq : Siamo in formazione di un ABC con canale discendente che sta per formarsi... tuttavia incontreremo un foorte supporto appena sotto i Minimi importanti fatti segnare dall'indice qualche settimana fa circa il 20 Ottobre in area 6568 , gli shortisti più incalliti potrebbero Cavalcare fino in area 6160 dove a mio avviso si Rimbalzerà Impetuosamente per testare in Pull Back i 6900 punti circa , Prima Supporto dutante la discesa adesso diventata Resistenza "la Più Importante ...che se fosse superata con forza , porterebbe l?indice a testare Nuovi Massimi ! Segnalo interessanti Supporti sul 61,8 di Fibo dal movimento che è partito nel 2016 e il 78,6 posto in area 5300 Punti vale a dire un Ritraccio dai valori attuali dell'indice di circa il 20 % , che signioficherebbe sul grafico WeeKly(settimanale) Bucare anche la MediaMobile di 200 periodi . Buon Trading ALL Guys
NASDAQ:NDXShort
di NikTopScalper
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