低空經濟競賽提速！廣東、浙江、四川齊“出招”，行業首部起降場標準也來了

5月23日，低空經濟概念股再次“起飛”，一博科技升超19%，上工申貝、沃特股份等升停，南京聚隆、華密新材、設研院、四創電子等升幅居前。

消息面上，昨日（5月22日）中國民用機場協會在第五屆中國機場發展大會上發佈《電動垂直起降航空器（eVTOL）起降場技術要求》團體標準。這是我國首部針對eVTOL起降場的技術規範，據悉，多家龍頭公司也參與了標準制定。

同日，廣東、浙江、四川也先後發佈了低空產業規劃，對低空製造、低空服務等進行規劃佈局。中國民航局有關負責人表示，未來將配合相關部門做好空域分類和低空空域管理改革試點，增加低空可飛空域，加強低空飛行活動服務保障體系建設。

多地密集出台支持政策

從4月下旬至今，全國多地積極作為，先後出台了低空經濟相關政策，對低空經濟全產業鏈進行了佈局與規劃。

5月22日，四川省第29次常務會議審議通過了《關於促進低空經濟發展的指導意見》，強調要充分發揮四川省研發、製造、空域、應用場景等優勢，搶抓窗口期，在新賽道上加力加速衝刺，探索形成一批創新性引領性強的經驗做法，加快研究出台配套政策措施，推動低空經濟儘早“飛起來”，加快形成新質生產力。

廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》，到2026年實現廣東低空經濟規模超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟產業格局，培育一批龍頭企業和專精特新企業。

浙江省政府辦公廳印發《推動浙江服務業高質量發展三十條措施》，提出大力發展低空經濟，加快佈局無人機、通用飛機等高端航空服務業，打造現代化航空產業集羣，到2027年基本建成高水平民航強省。

另外，南京發佈的《南京市促進低空經濟高質量發展的實施意見（2024-2026）》也明確提出，將進一步完善低空經濟配套基礎設施，逐步完善全市低空飛行地面基礎設施和低空數字智聯網；未來三年，將建成240個以上低空航空器起降場（點）及配套的信息化基礎設施。

北京也在對《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》公開徵求意見，提到北京將力爭通過3年時間，使低空經濟相關企業數量突破5000家，帶動全市經濟增長超1000億元。

中國民航局有關負責人表示，將配合相關部門做好空域分類和低空空域管理改革試點，增加低空可飛空域；共同加強低空飛行活動服務保障體系建設，持續改善低空飛行活動的計劃審批、空管、氣象、通信、監視等服務保障。這位負責人説，針對低空經濟發展對基礎設施的新需求，將進一步完善通用機場建設和運行標準，推動通用機場和臨時起降點建設；提升適航審定能力，優化航空器適航標準、審定模式與技術。

“空中的士”起降場標準來了

5月22日，中國民用機場協會在第五屆中國機場發展大會上發佈了《電動垂直起降航空器（eVTOL）起降場技術要求》團體標準。

據介紹，此次發佈的標準由億航智能、沃飛長空、時的科技、峯飛航空、御風未來等多家低空經濟龍頭企業參與制定，也是我國首部針對eVTOL起降場的技術規範，填補了國內eVTOL起降場建設標準的空白，對於規範eVTOL起降場建設、保障eVTOL安全運行、推動低空經濟發展等具有里程碑式的積極意義。

具體來看，該標準明確規定了eVTOL起降場的選址、場地設計、設施設備、運行管理和維護等技術要求：

業內人士指出，未來瞄準千萬量級的飛行器在天空飛行，靠現在這種飛行管理方式是不行的，需要建立低空智聯網及低空智聯的基礎設施，包括建設大量的地面垂直起降場，部署智能互聯的系統和設施設備，還要把這些設施設備跟飛行器連接起來，必須要明確飛行規則以及相應的標準規範。

概念股“風口”來襲

近段時間以來，受到接連政策的利好影響，低空經濟概念股持續活躍。自年初至今，萬豐奧威、中信海直、建新股份、金盾股份股價已經翻倍。多家公司也通過各種渠道，發佈了公司在低空經濟領域的佈局以及未來在細分產業鏈上的發展戰略。