Le azioni Tesla sono al centro dell’attenzione mentre la startup di robotaxi Zoox apre una nuova fabbrica

Tutti gli occhi sono puntati su Tesla Inc TSLA questa mattina dopo che Zoox, una startup di robotaxi sostenuta da Amazon.com Inc AMZN ha aperto un nuovo impianto di produzione a Hayward, in California.

Secondo il comunicato stampa dell’azienda, il suo nuovo sito inizierà con una produzione di un solo robotaxi al giorno, ma ha una capacità produttiva totale fino a 10.000 robotaxi all’anno (una volta completamente scalato).

L’aggiornamento odierno di Zoox conferma che rimane pienamente impegnata ad accelerare la produzione dei suoi robotaxi costruiti su misura in vista di un lancio commerciale previsto per la fine del 2025.

Cosa significano le notizie Zoox per le azioni Tesla

Il nuovo impianto di produzione di Zoox affina il panorama competitivo nel mercato dei veicoli autonomi , un’area che gli esperti ritengono fondamentale per il valore futuro di TSLA.

Tesla Inc ha in programma di lanciare i suoi servizi di robotaxi ad Austin il 22 giugno, ma il suo amministratore delegato miliardario, Elon Musk, ha già lasciato intendere che la tempistica potrebbe cambiare (di nuovo) a causa dei continui problemi di sicurezza.

Quindi, è evidente che TSLA continua a lottare in termini di spiegare completamente le sue ali nel mercato dei robotaxi.

Nel frattempo, l’ulteriore concorrenza di Zoox introduce un serio concorrente con il sostegno finanziario e tecnologico per scalare rapidamente.

Gli investitori in azioni Tesla hanno a lungo prezzato le aspettative di autonomia come motore di crescita futura.

Tuttavia, mentre il produttore di veicoli elettrici ha optato per un approccio software-first, utilizzando la sua gamma di veicoli esistente e il software di guida autonoma completa (FSD), Zoox sta puntando tutto su veicoli progettati su misura senza volanti, ottimizzati per le corse condivise.

Se la startup con sede in California riuscirà a scalare con successo e dimostrerà una forte adozione da parte degli utenti, potrebbe portare a una rivalutazione del vantaggio di TSLA nello spazio dei robotaxi.

Tutto sommato, il lancio in fabbrica di Zoox serve a ricordare che Tesla non è più sola nelle sue ambizioni di robotaxi e la sua valutazione potrebbe essere più sensibile alla velocità con cui gli altri si mettono al passo.

Cosa ha ottenuto finora Zoox nei robotaxi

Zoox potrebbe essere ancora in una fase pre-commerciale, ma il suo approccio è stato piuttosto distintivo.

A differenza di Waymo di Alphabet, che aggiorna veicoli come i minivan Geely Zeekr, la startup ha progettato i suoi robotaxi da zero con un layout “in stile carrozza”, senza sedile del conducente, volante o cruscotto tradizionale.

Ciò consente di ottimizzare l’esperienza dei passeggeri e di ottimizzare la funzionalità autonoma.

Secondo Aicha Evans, amministratore delegato di Zoox, il veicolo della sua azienda è un “computer su ruote di fascia alta”, che riflette una forte attenzione all’integrazione hardware-software.

Waymo è attualmente leader nel mercato statunitense con oltre 250.000 corse autonome a pagamento a settimana in città come Phoenix, San Francisco e Los Angeles.

Zoox, al contrario, ha una flotta limitata che opera a Foster City, San Francisco e Las Vegas e deve ancora iniziare le corse commerciali pubbliche.

Tuttavia, l’impianto di Hayward ora le conferisce la capacità di scalare rapidamente la produzione, cosa che potrebbe aiutarla a recuperare il ritardo in caso di successo dell’esecuzione.

Nel frattempo, il modello di robotaxi di Tesla deve ancora essere svelato e le sue capacità di piena autonomia rimangono sotto esame, in particolare da parte delle autorità di regolamentazione.

Mentre Zoox e Waymo si concentrano sull’autonomia di livello 4 (in cui il veicolo gestisce tutta la guida), TSLA continua a funzionare solo con funzionalità di livello 2/3, che richiedono la supervisione del conducente.

Ciò avvicina Zoox a un’implementazione completamente autonoma, almeno dal punto di vista della progettazione e dell’intento.

I continui ritardi di Tesla nel mantenere la sua promessa di veicoli autonomi e la concorrenza in rapida crescita in quel mercato stanno iniziando a far perdere fiducia agli analisti anche nelle azioni Tesla .

Ciò è evidenziato dall’obiettivo di prezzo medio di Wall Street di $ 306 sulle azioni TSLA, che indica un potenziale ribasso di circa il 7% rispetto ai livelli attuali.