Le restrizioni cinesi sulle esportazioni di minerali strategici scatenano l’allarme tra i produttori automobilistici globali.
Martedì, i produttori di automobili di tutto il mondo hanno espresso preoccupazioni, insieme ai produttori statunitensi, riguardo al dominio della Cina sui minerali strategici, ha riportato Reuters.
Le aziende hanno avvertito che le restrizioni cinesi sull’esportazione di leghe, miscele e magneti di terre rare rischiano di causare ritardi e interruzioni produttive significative, a meno che non vengano implementati rimedi rapidi.
Questa situazione ha amplificato le preoccupazioni riguardo al controllo della Cina su queste risorse vitali.
Le recenti restrizioni all’esportazione imposte dalla Cina stanno suscitando preoccupazioni tra i principali settori industriali.
Avvertenze in tutto il mondo
Secondo un rapporto di Reuters, i produttori automobilistici tedeschi hanno recentemente espresso preoccupazioni, affermando che queste restrizioni potrebbero portare a interruzioni della produzione e avere un impatto negativo sulle economie locali.
Questo fa seguito ad avvertimenti simili emessi la settimana precedente da un produttore indiano di veicoli elettrici.
Ad aprile, la Cina ha interrotto le catene di approvvigionamento globali, essenziali per le industrie automobilistica, aerospaziale, dei semiconduttori e della difesa, sospendendo le esportazioni di numerosi minerali e magneti essenziali.
Questo provvedimento mette in luce il controllo della Cina sul settore minerario strategico, ed è percepito come un mezzo di contrattazione nella attuale controversia commerciale con il presidente degli Stati Uniti Donald Trump.
Trump mirava a rimodellare il commercio con la Cina, il principale concorrente economico degli Stati Uniti.
Ha imposto tariffe significative su importazioni cinesi per miliardi di dollari, con l’intento di ridurre un consistente deficit commerciale e rilanciare la produzione manifatturiera nazionale.
In mezzo ai sconvolgimenti del mercato azionario, obbligazionario e valutario, provocati da tariffe doganali massicce contro la Cina che raggiungevano il 145%, Trump ha successivamente ridotto questi dazi.
In risposta, la Cina ha imposto tariffe proprie e sta sfruttando la sua posizione di rilievo all’interno delle catene di approvvigionamento essenziali per fare pressione su Trump affinché conceda delle concessioni.
Riunione tra Stati Uniti e Cina in programma questa settimana
Martedì, la portavoce della Casa Bianca, Karoline Leavitt, ha annunciato ai giornalisti che Trump e il presidente cinese Xi Jinping discuteranno di diversi argomenti questa settimana.
Si prevede che il divieto di esportazione previsto sarà uno degli argomenti principali della loro conversazione.
“Posso assicurarvi che l’amministrazione sta monitorando attivamente il rispetto da parte della Cina dell’accordo commerciale di Ginevra”, ha affermato.
I funzionari della nostra amministrazione continuano a scambiarsi corrispondenza con le loro controparti cinesi.
In precedenza, Trump aveva suggerito che la graduale revoca da parte della Cina del divieto di esportazione di minerali strategici violasse l’accordo di Ginevra.
Ritardo nelle spedizioni
I ritardi in numerosi porti cinesi hanno interrotto la spedizione di magneti, un componente essenziale nella produzione di automobili, droni, robot ed equipaggiamento missilistico, a causa del processo di approvazione delle richieste di licenza da parte degli enti regolatori cinesi.
L’ansia è in aumento nelle sale riunioni delle aziende e nei centri governativi di tutto il mondo, da Tokyo a Washington.
L’interruzione delle operazioni ha alimentato queste preoccupazioni. I funzionari stanno esaminando con urgenza soluzioni alternative limitate, temendo che la produzione di veicoli e altri beni possa cessare entro la fine dell’estate.
Nel rapporto viene citata Hildegard Mueller, a capo del gruppo di pressione del settore automobilistico tedesco:
Se la situazione non cambia rapidamente, non si possono più escludere ritardi nella produzione e persino interruzioni della stessa.
Inseguire i meeting
A causa delle preoccupazioni per le interruzioni della catena di approvvigionamento, diplomatici, case automobilistiche e leader aziendali provenienti da India, Giappone ed Europa stanno attivamente cercando di ottenere incontri con le autorità di Pechino.
Il loro obiettivo è accelerare l’autorizzazione delle esportazioni di magneti a terre rare, in vista di una grave carenza imminente.
Una delegazione commerciale giapponese dovrebbe visitare Pechino all’inizio di giugno per discutere le restrizioni commerciali con il Ministero del Commercio.
Secondo un rapporto di Reuters, contemporaneamente, diplomatici europei provenienti da nazioni con settori automobilistici significativi hanno richiesto incontri urgenti con le autorità cinesi nelle ultime settimane.
In mezzo alle preoccupazioni riguardo alla sicurezza delle forniture di magneti a terre rare dalla Cina, che Bajaj Auto in India ha evidenziato come potenzialmente in grado di “influenzare gravemente” la produzione di veicoli elettrici, l’India sta pianificando un viaggio di studio per i dirigenti del settore automobilistico nelle prossime settimane.
In una lettera inviata all’amministrazione Trump nel mese di maggio, i vertici dell’associazione di categoria dei produttori di automobili hanno espresso le loro preoccupazioni, rispecchiando le preoccupazioni sollevate dai dirigenti di General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai e altri importanti produttori.