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特拉华州力争继续保持美国顶级企业法律之家的地位;得克萨斯州准备迎接挑战

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Punti chiave:
  • 特拉华州提议为控股股东交易提供安全港
  • 得克萨斯州法案将限制股东诉讼
  • 近年来各州之间公开的公司法竞争前所未有

在埃隆-马斯克(Elon Musk)敦促美国公司放弃将特拉华州作为其法律归属地,转而跟随特斯拉前往得克萨斯州一年后,这两个州的立法者于周三审议了相关法案,这是一场不同寻常的公司法之争,批评者称这有利于势力强大的股东。

直到最近,特拉华州一直是美国公司无可争议的总部所在地,尽管很少有公司在该州开展重要业务。大多数大型上市公司特许在特拉华州开展业务,以利用特拉华州规范董事会与股东之间关系的公司法。超过 20% 的州预算收入来自公司费用。

去年,特拉华州一名法官撤销了 马斯克作为电动汽车制造商特斯拉 TSLA首席执行官所享有的 560 亿美元薪酬待遇,此后,大量公司离开了特拉华州。特拉华州领导人担心这可能会变成一场踩踏事件--被称为 "DExit"。今年 2 月,该州立法者提议对公司法进行重大修改 。

本周三,有证人告诉特拉华州参议院司法委员会,该法案并非由马斯克推动,而是由于最近的法院判决给公司法带来了不确定性。

"特拉华州的一名公司律师艾米-西默曼(Amy Simmerman)告诉委员会:"他的评论具有传声筒效应,但立法明确规定不帮助他,我们要解决的是许多公司和投资者更深层次的担忧,而不仅仅是一个人的问题。

特拉华州法案为涉及控股股东的交易(如购买控股股东的业务或重组某类股票)设立了 "安全港",使其免于诉讼,但这不会影响控股股东对公司的收购。

如果交易是由独立董事 占多数的董事会委员会批准,或 由无冲突的股东投票通过,则法院不能对交易进行审查。目前,只有同时采取这两个步骤才能避免诉讼,而且委员会必须完全由 独立董事组成。

该法案还增加了质疑董事是否独立的难度。该法案对 "控股股东" 进行了定义,并限制了想要调查交易冲突的股东可获得的记录。

该法案旨在让华尔街的交易商相信,他们可以安排涉及控股股东的交易,以避免投资者提出冗长的法律挑战。提案人表示,该法案还能保护股东。

反对者则称这是一项 "亿万富翁法案",有利于像 Meta Platforms META 首席执行官马克-扎克伯格(Mark Zuckerberg)这样强大的控股股东,并使公众股东更难监督冲突。据报道,Meta 正在考虑 离开特拉华州。

代表股东的特拉华州律师克里斯托弗-福尔茨(Christopher Foulds)告诉参议院委员会 ,持有数万亿美元资本的投资者反对该法案,他说,该法案阻止了股东对有冲突的交易提出质疑。

"他说:"根据他们的法案,控股股东可以让他们最好的朋友加入委员会,然后进行不利于他们的谈判。

州参议员布莱恩-汤森(Bryan Townsend)表示,该法案是在州长马特-迈耶(Matt Meyer)的 支持下起草的,由两党的立法领导层共同发起。

委员会结束了听证会,没有采取任何行动。

周三上午,在德克萨斯州奥斯汀,州议员们讨论了德克萨斯州众议院第 15 号法案,该法案将在法典中规定所谓的商业判断规则。只要董事会的决定是由独立董事善意做出的,即使结果不佳,也会受到保护。

该法案还允许公司禁止衍生诉讼,除非这些诉讼是由持有公司至少 3% 股份的投资者提起的。衍生诉讼是投资者为公司利益而对董事提起的诉讼。

马斯克的薪酬案就是一起衍生诉讼,由一名持有 9 股特斯拉股票的投资者提起。

州长格雷格-阿博特(Greg Abbott)表示将签署该法案。该法案的 发起人、众议员摩根-迈耶(Morgan Meyer)告诉州众议院的一个委员会,该法案将 "使得克萨斯州成为成立公司的最佳州",尽管只有少数几家大公司成立了公司。委员会听取了证词,但没有采取行动。

波士顿学院法学院公司法教授布莱恩-奎恩(Brian Quinn)说,各州在公司法上如此公开竞争,最近还没有先例。"这就像是 20 世纪 30 年代的老话题,"他说。"那已经结束了,因为特拉华州赢得了这场竞赛。

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