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《亞洲油市綜述》高硫燃料油現貨升水連降八日,航煤現貨價差創月初以來最高

Refinitiv

亞洲高硫燃料油現貨價差周一仍展現疲態,供過於求的擔憂持續。

380-cst高硫燃料油現貨較新加坡報價升水連續第八個交易日下跌,報每噸14.92美元。超低硫燃料油現貨價差下跌22美分,至每噸約14美元。

新加坡交易窗口據報未達成高硫燃料油交易,也未達成超低硫燃料油交易。

中質餾分油市場本周開始時仍缺乏交易,不過隨著煉油商繼續推進常規銷售活動,市場出現更多4月付運船貨的中國航煤賣家。

10ppm柴油現貨價差 (GO10-SIN-DIF)跌至每桶14美分,反映出紙貨市場逆價差收窄,航煤現貨價差 (JET-SIN-DIF)升至3月初以來最高水平。

柴油裂解價差 (GO10SGCKMc1)報每桶13.70美元左右,變化不大。

航煤/柴油貼水 (JETREG10SGMc1)繼續徘徊在每桶90美分左右。

交易窗口據報未達成航煤交易,也未達成柴油交易。

石腦油裂解價差趨軟,此前原油價格上漲,交易窗口活動仍受抑。

石腦油較布蘭特原油裂解價差下降約4美元,至每噸110.45美元。5月上半月/6月上半月石腦油逆價差報每噸22.25美元。

汽油裂解價差持穩,交易窗口交投淡靜。

交易窗口據報未達成石腦油交易,也未達成汽油交易。(完)

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