DOV - DOVALUE Titolo quotato all'euronext star, dal 24 Febbraio di quest'anno in trend discendente, anzi direi in picchiata segnando i minimi storici, attualmente è in un box di congestione (4,66 - 3,97) cercando di trovare un area di approdo, più volte ha provato a romperlo nella parte alta e bassa senza mai riuscirci, con la chiusura di venerdì 15 Settembre ci troviamo sul minimo della congestione e mai ci era arrivato con una candela così decisa, con 715 mila scambi(sopra la media), con chiusura sul minimo e con la MM a 21 periodi che taglia dall'alto al basso la MM a 50 periodi, i segnali per l'operazione ci sono. Interessante monitorare il livello di prezzo 3,97€, se rotto possiamo tentare il trade short con ingresso a 3,96€, una volta entrati l'importante è la chiusura di sessione con il prezzo sotto il minimo del box, se durante la sessione dovesse recuperare e richiudere sopra 3,97€ mi sento di consigliare la chiusura dell'operazione.
Capitalizzazione di mercato 315 milioni, flottante 58 milioni, scambi medi giornalieri a 10 giorni 255 mila, size consigliata media/bassa.
RIEPILOGO STRATEGIA
INGRESSO OPERAZIONE: 3,96€
STOP LOSS: 4,10€
POTENZIALE TARGET: 3,50€
POTENZIALE II TARGET: 3,00€
Buona operazione!
DOV
Il momentum e i volumi calano DAX FCA SRS DOV 08.04.2020Sui grafici intraday si percepisce la debolezza di questa fase di rimbalzo
Momentum e volumi in calo non supportano il proseguimento del rimbalzo correttivo
La volatilità continua a rimanere elevata
Queste sono riflessioni personali che non costituiscono in alcun modo una sollecitazione al
pubblico risparmio. L'analisi cui sopra non costituisce consulenza
personalizzata, e chi scrive non conosce le caratteristiche personali di
nessuno dei lettori, in specie flussi reddituali, capacità a sostenere
perdite, consistenza patrimoniale. E' possibile
che chi scrive sia direttamente interessato in qualità di risparmiatore privato
all'andamento dei valori mobiliari trattati in questo sito e svolga attività di
trading in proprio sugli stessi strumenti citati.