由于海外价格走强,日本第一季度铝溢价创十年新高
- 第一季度保费攀升至 228 美元/吨,创 2015 年第二季度以来新高
- 连续第四个季度上涨
- 谈判时间比往常多一个月
直接参与定价谈判的五位消息人士称,受海外溢价走强的供应担忧 推动,1 月至 3 月日本买家的铝货运溢价被定为每吨 228 美元, 创下约 10 年来最高 。
这一数字高于10月至12月季度的每吨175美元,是连续第四个季度上涨,也是自2015年4月至6月季度以来的最高值。
不过,这一价格仍低于 全球生产商 最初 提出的每吨230至260美元的报价 。
日本是亚洲轻金属的主要进口国,日本每季度同意支付的初级金属装运溢价 (PREM-ALUM-JP)高于基准伦敦金属交易所(LME) 现金价格 (CMAL0),为该地区设定了基准。
一家贸易公司的消息来源称,日本国内需求依然低迷,但由于美国总统唐纳德-特朗普可能对从加拿大和墨西哥进口的铝提高关税,市场担心美国溢价 ,导致供应紧张,从而推动亚洲溢价上涨,因为买家正在采取行动确保铝金属的安全。
对中国从 12 月 1 日起取消铝半制成品 13% 的出口退税的担忧也支撑了溢价上涨。一家全球生产商的另一位消息人士说,这可能会刺激中国以外的亚洲轧钢厂生产半成品的铝锭需求。
"该消息人士补充说:"我们已经收到一些亚洲客户要求增加供应的询问。
与此同时, 据丸红 8002称,截至12月底,日本三大港口 (AL-STK-JPPRT)的铝库存 上升 ,至323,600吨,较上月增长约13%。第一位消息人士称,这一增长反映了来自汽车制造商和建筑行业的国内需求放缓。
日本买家与力拓 RIO、
RIO和South32
S32等全球供应商之间的季度定价谈判始于11月底。
据消息人士称,谈判结束的时间比往常长了约一个月,一些生产商和买家 在12月中旬将 ,价格为228美元,而另一个生产商则要求更高的价格。
由于此事的敏感性,消息人士拒绝透露身份。