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Ferrari NV Shs Cert Deposito Arg Repr 0.0120481927 ShsFerrari NV Shs Cert Deposito Arg Repr 0.0120481927 ShsFerrari NV Shs Cert Deposito Arg Repr 0.0120481927 Shs

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Cosa dicono i trader


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FERRARI > A ridosso dei massimi di settembre 2018 🔺 🔺 Buongiorno traders, Ferrari si trova su un punto molto importante, infatti i prezzi da ormai un po' di giorni hanno approcciato i massimi relativi precedenti, creati a settembre del 2018. Dalle candele possiamo vedere che vi è poca liquidità, e quello che mi aspetterei ora è un bel ritracciamento (senza pretendere troppo). Inserendo Ichimoku trovo parecchio disequilibrio, e questo va a rafforzare la mia tesi circa la ricerca di un ritracciamento. Come target si potrebbe pensare di puntare alla Kijun giornaliera, ma ovviamente se l'intenzione è quella di un ritracciamento così breve probabilmente il piano di trading deve essere perfezionato su timeframe minori, quali H4, H1 e 15 minuti.
MIL:RACEShort
di MartinaAndreaProvenzano
2
Ferrari(Race)Ferrari è un ottimo titolo, uno dei pochi del paniere italiano ad avere un trend di fondo palesemente long, dopo aver toccato dei top in area 130, il titolo ha cominciato a correggere, sembra aver trovato supporto sui minimi in area 87/90, segnale di forza molto importante. Da li, ha innescato un rimbalzo molto importante,ma pur sempre ancora di rimbalzo si tratta nel caso di rottura di area 100, il titolo comincia a farsi interessante prestare massima attenzione alla presenza della media a 200 in area 105, un altra area di prezzo molto importante per il titolo. Titolo da tenere in watchlist!!
MIL:RACE
di AlessandroMoretti
Ferrari: la paura dei dazi crea solo opportunitàLa recente quanto sorprendente discesa delle quotazioni di Ferrari sebbene vada interpretata con le difficoltà sulle vendite dell'intero settore automotive, viene motivata da alcuni analisti con la minaccia di Trump di inserire un balzello sulle importazioni del 25 per cento. Tale mossa va osservato sebbene colpisca l’acquirente finale, può tranquillamente essere gestito dalla società. Infatti il valore tecnologico ed estetico e la tipologia di consumatore tipico dei prodotti Ferrari, non verranno sostanzialmente influenzati da un incremento dei prezzi di vendita, peraltro non dello stesso importo, potendo la società gestire per altri canali l’incremento di tassazione. Più preoccupante è il calo della domanda sui beni di lusso mondiale che colpisce soprattutto le economie asiatiche, da anni in costante crescita ma recentemente colpite da una tipica crisi da sovracapacità produttiva e di indebitamento privato. Dunque Equita sim si aspetta un calo lieve delle vendite nel mercato statunitense che pesa per il 25 per cento, a causa di un eventuale provvedimento solo abbozzato. Dal punto di vista esclusivamente grafico la dinamica discendente di Ferrari si inserisce in un quadro deteriorato già dal cedimento del supporto di medio termine, a 115 euro lo scorso ottobre, preceduto dalla definitiva perdita dei massimi storici ad oltre 129.50 euro di metà giugno 2018. La successiva correzione che ne è scaturita ha di fatto ribaltato il trend di medio periodo adesso ribassista, trovando nel supporto di 95 euro un valido ostacolo. La caduta degli indici soprattutto europei ha sfortunatamente accelerato la dinamica discendente, prospettando la violazione dei minimi sotto 90 euro. Infatti come correttamente segnalato in due occasioni dall'indicatore di trend cci, ad ottobre e novembre i picchi dei prezzi in corrispondenza di 115 e soprattutto 105, sono stati valutati come semplici rimbalzi. Questi movimenti non hanno scalfito ancora la struttura rialzista di lungo periodo, dove il supporto di 87.50 fa buona guardia, difendendo un incremento di valore che da inizio 2017 ammonta oltre il 90 per cento. Strategie operative Per le posizioni long : attendere la stabilizzazione del trend ribassista ancora in essere ,ad esempio verificando la tenuta di quota 88 euro e solo successivamente inserire il titolo ad un discreto livello di prezzo, con prospettive di risalita almeno oltre 100 euro, fermo restando la tenuta degli indici azionari più importanti. Per le posizioni short : qualora dovesse verificarsi un rimbalzo i 98 euro entro la fine di dicembre, acquistare un'opzione Put, scadenza gennaio 2019, strike 100 con l'obiettivo di testare quota 80 euro. In alternativa con un grado di rischio più elevato acquistare un'opzione put, strike 90 euro, scadenza dicembre 2018, per partecipare a cadute dirette del titolo oltre gli 85 euro nelle prossime settimane.
MIL:RACEShort
di GordonGeko1
DEBOLEZZA SU FERRARIFERRARI - dopo una lunga corsa s iniziano a veder i segnali di stanchezza e debolezza del titolo. Attendo ancora una salita verso area 108-110.5 per costruire una posizione short sul titolo. Con obiettivi 98 e successivo supportone in area 86/90. Area da cui potranno costruire propabili posizioni Long. Attualmente il mio indicatore Mi-iDX (che uso su altra piattaforma) sta per passare in negativo su grafico daily. Era positivo dal 3 Gennaio '17. Nella eventualità che domani inizi già a scendere pesantemente valuterò ingresso short da book. In generale tutto il settore del lusso sta evidenziando debolezza, non solo in Italia, con Ferragamo o Luxottica, ma a livello europeo con Lvmh o Hermes. Questo ultimo se lo guardate ha un somiglianza grafica con i movimenti di Ferrari. Se Hermes perderà i 480€ lo potremmo rivedere a 450 rapidamente.
MIL:RACEShort
di Alex975
FerrariAlcuni lettori mi hanno chiesto di analizzare Ferrari (RACE). Ci provo, non sarà facile! Le quotazioni di questo titolo, a mio parere, stanno lentamente svoltando verso il basso dopo aver “disegnato” un top di MEDIO periodo nei pressi di 120€. In questo momento si sono formate due aree di SUPPORTO: la 1^ nei pressi di 100€ (dove siamo ora), la 2^ a cavallo di 90€. Da questi livelli mi aspetto una reazione verso l’alto. Un’eventuale recupero verso 110/120€, invece, si potrà sfruttare per chiudere eventuali posizioni al rialzo. Da notare come la tendenza principale del settore del lusso, a cui appartiene, ha già “girato” verso il basso (vedi i colossi francesi Kering, Lvmh, Hermes).
MIL:RACE
di FrancoMeglioli
Ferrari: nuovi modelli e sconto fiscale aumentano il prezzo Ferrari torna prepotente ad affacciarsi oltre quota 114 euro grazie anche ai risparmi fiscali derivanti dal Patent Box, con gli analisti che stimano un miglioramento dell'utile per azione del 27% per il 2018 e del 5% entro il 2020. Per la precisione tale agevolazione fiscale è rappresenta dal beneficio riconosciuto alle imprese che producono redditi attraverso l'utilizzo diretto e indiretto di opere dell'ingegno, di brevetti, di marchi, di disegni di modelli ed altre attività immateriali. Inoltre recentemente Citigroup ha confermato la raccomandazione buy e target price a 125 euro nel medio termine grazie al lancio sul mercato del Suv Ferrari. Dal punto di vista dell'analisi grafica i prezzi dopo aver stabilizzato quota 108 €, recuperano ulteriore terreno attestandosi a 114€ e puntano a violare entro poche sedute la forte resistenza di 118 €, fermo restando il lento consolidamento dell'indice Ftse Mib. Ma le sorprese positive potrebbero continuare grazie al ritorno degli investitori sul mercato azionario italiano, qualora giungessero ulteriori buone notizie dai migliormanti di finanza pubblica, spingendo il prezzo oltre quota 125 € e puntando quindi a nuovi massimi storici oltre 130 € entro la fine dell'anno. Al fine di preservare lo scenario rialzista configurato occorre difendere il forte supporto di 105 €, che se violato aprirebbe la strada a indebolimenti ulteriori sotto quota 100€, scenario alternativo di breve termine alquanto improbabile. Strategia operativa Per le posizioni long: in ottica operativa di breve termine acquistare in corrispondenza dei prezzi di quotazione a quota133/114 €, con prospettive di target verso 118 prima e 123 in seguito. In un'ottica di investimento a medio/lungo termine accumulare lungo la fascia di prezzo tra 105 e 115, con prospettive di nuovi massimi oltre quota 128 €. Difendere le posizioni detenute in portafoglio acquistando una put scadenza dicembre 2018, strike 105.00, solo nell'eventualità di cedimenti sotto 106 €. Per le posizioni short: attualmente per chi possiede il titolo in portafoglio fino a che non verranno violati i supporti sotto quota 105 € conviene non vendere il titolo. Nell'eventualità ciò dovesse verificarsi acquistare opzioni Put, scadenza dicembre 2018, strike 105.00, privilando tale operatività allo short selling, metodologia operativa estremamente pericolosa in relazione a titoli dai fondamentali eccellenti.
MIL:RACELong
di GordonGeko1
Ferrari: la strada per arrivare a nuovi massimi storici Ferrari torna prepotente ad affacciarsi oltre quota 114 euro grazie anche ai risparmi fiscali derivanti dal Patent Box, con gli analisti che stimavano un miglioramento dell'utile per azione del 27% per il 2018 e del 5% entro il 2020. Per la precisione tale agevolazione fiscale è rappresenta dal beneficio riconosciuto alle imprese che producono redditi attraverso l'utilizzo diretto e indiretto di opere dell'ingegno, di brevetti, di marchi, di disegni di modelli ed altre attività immateriali. Inoltre recentemente Citigroup ha confermato la raccomandazione buy e target price a 125 euro nel medio termine grazie al lancio sul mercato del Suv Ferrari. Dal punto di vista dell'analisi grafica i prezzi dopo aver stabilizzato quota 108 €, recuperano ulteriore terreno attestandosi a 114€ e puntando a violare entro poche sedute la forte resistenza di 118 €, fermo restando il lento consolidamento dell'indice Ftse Mib. Ma le sorprese positive potrebbero continuare grazie al ritorno degli investitori sul mercato azionario italiano, qualora giungessero ulteriori buone notizie dai migliormanti di finanza pubblica, spingendo il prezzo oltre quota 125 € e puntando quindi a nuovi massimi storici oltre 130 € entro la fine dell'anno. Al fine di preservare lo scenario rialzista configurato occorre difendere il forte supporto di 105 €, che se violato aprirebbe la strada a indebolimenti ulteriori sotto quota 100€, scenario alternativo di breve termine alquanto improbabile. Strategia operativa Per le posizioni long: in ottica operativa di breve termine acquistare in corrispondenza dei prezzi di quotazione a quota133/114 € con prospettive di target verso 118 prima e 123 in seguito. In un'ottica di investimento a medio/lungo termine accumulare lungo la fascia di prezzo tra 105 e 115, con prospettive di nuovi massimi oltre quota 128 €. Difendere le posizioni detenute in portafoglio acquistando una put scadenza dicembre 2018, strike 105.00, solo nell'eventualità di cedimenti sotto 106 €. Per le posizioni short : attualmente per chi possiede il titolo in portafoglio fino a che non verranno violati i supporti sotto quota 105 € conviene non vendere il titolo. Nell'eventualità ciò dovesse verificarsi acquistare opzioni Put, scadenza dicembre 2018, strike 105.00, privilando tale operatività allo short selling, metodologia operativa estremamente pericolosa in relazione a titoli dai fondamentali eccellenti.
MIL:RACELong
di GordonGeko1
FERRARI al dunque.....Così come nella stagione di formula 1 anche in borsa " la Rossa" è ad un bivio.... stagione vincente o stagione perdente ? Oggi il titolo ha aperto in gap up e si trova in una configurazione grafica particolare.....è combattuta tra una ribassista ed una rialzista, la aspetta una area gap da chiudere ma prima trova una resistenza statica e la dinamica che la ostacolano......Intanto i volumi dopo meno di due ore sono quasi alla metà della media giornaliera !
MIL:RACE
di MacTrader_IT
FerrariAl momento l'unica cosa certa è che il trend è al ribasso. Detto questo vi presento il mio grafico e la teoria di Elliott dice che in un movimento del genere il prezzo ha 2 possibilità o fermasi e rimbalzare sul primo supporto, creando un Running Flat oppure scendere fino al terzo supporto creando un Flat Espanso. il Canale di onda (C) è solo indicativo e non rappresenta un'andamento certo. Questa analisi è puramente a scopo educativo sia come analisi scritta che come analisi grafica e non è intenzionata a proporre investimenti di nessun tipo, chi opera secondo questa analisi si dovrà assumere la colpa per eventuali perdite esonerando chi ha scritto questa analisi.
NYSE:RACE
di roberto_paolo
FCA risponde bene in Pulback come sempre....non so perchè ma vedo ancora il potenziale occulto che ho visto negli ingressi passati frecce verdi dimezzando posizione frecce rosse... soffiata di un amico della prematura morte del boss rip la domenica, cioè alcuni giorni prima dell'ufficializzazione mi hanno salvato ..... rip rip rip ma coloro che la vedono lunga sono dentro e non escono.... e sul crollo rientrato prepotentemente con quota gain...anche iun po a leva;) noto solo ora di non aver mai scritto nulla su ferrari ..... vabbe non è mai tardi i poteri forti è qui che confluiscono i capitali della galassia fiat! vedremo....
MIL:RACE
di DardoKnor
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