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Boeing: Decolla o rischia di Precipitare?Fondata nel 1916 da William Boeing, l'azienda con sede a Chicago conta attualmente 171.000 dipendenti capitanati dal CEO David L. Calhoun (ancora per poco visto che lascerà l'incarico entro il 2024). Boeing ha iniziato producendo idrovolanti per scopi militari durante la prima guerra mondiale. Ma dopo la guerra, Boeing ha ampliato la sua attività concentrandosi sulla produzione di aerei commerciali e militari. Negli anni '50, Boeing ha lanciato il Boeing 707, il primo aereo di linea di successo, che ha contribuito a definire l'era del trasporto aereo commerciale su lunghe distanze. Nel corso dei decenni successivi, Boeing ha continuato a crescere e diversificarsi, rafforzando la sua posizione come uno dei principali produttori di aeromobili al mondo. Uno dei suoi modelli più iconici, il Boeing 737, è stato introdotto nel 1967 ed è rimasto uno dei suoi prodotti di maggior successo, ma anche il più criticato. 🤔 Infatti i problemi che sta affrontando Boeing legati al 737 MAX (introdotto nel 2017), che era destinato a essere una versione aggiornata e più efficiente del Boeing 737, sono tanti. Il 29 ottobre 2018 un aereo è precipitato in Indonesia, nel Mare di Giava, causando 189 morti. Pochi mesi dopo, un’altra tragedia in Etiopia con lo stesso tipo di aereo: un incidente con 157 vittime l’11 marzo 2019. E più recentemente, nel 2024, poco dopo il decollo, su un volo dell'Alaska Airlines è esploso in volo un portellone causando il distacco di una parte della parete della fusoliera. E a marzo 2024 c'è stato un altro episodio su un volo della Latam: l'aereo ha perso quota velocemente provocando 50 feriti. Ma come se non bastassero questi problemi di sicurezza iniziati nel 2018, Boeing ha dovuto affrontare il calo della domanda durante il periodo pandemico e sta anche affrontando problemi di concorrenza della sua rivale europea Airbus. Quella che è stata per un sacco di anni la leader indiscussa del settore aereo negli ultimi 5/6 anni sembra stia perdendo sempre più terreno. Guardiamo un po' di dati: Il titolo non solo è sotto di oltre il 50% dai suoi massimi storici (novembre 2019), ma registra perdite consecutive da 4 anni. Se guardiamo solo il 2023, dobbiamo dire che si è chiuso in miglioramento rispetto al 2022. Ricavi: 77,79 miliardi di dollari (rispetto ai 66,61 del 2022 +17%) Perdite: 2,24 miliardi (rispetto ai 5,05 del 2022) Consegne: 528 aerei commerciali (rispetto ai 480 del 2022, +10%) Free cash flow: 4,4 miliardi di dollari (rispetto ai 2,29 del 2022) Ricerca e Sviluppo: 3,37 miliardi investiti (rispetto ai 2,85 del 2022) necessari direi, perché c'è qualche problema da risolvere. 😬 Infatti, il maggior incremento l'abbiamo visto proprio nel settore degli aerei commerciali. Liquidità disponibile: 16 miliardi Debito: 52 miliardi (molto alto a mio avviso) Ma se facciamo un zoom out e analizziamo i 3 settori principali dell'azienda, notiamo che non sta crescendo mica tanto negli ultimi anni. Commercial Airplanes: l'unico settore in crescita dei 3, che rappresenta il 43% delle loro entrate nel 2023 rispetto al 27% del 2020, è anche l'unico che sta creando grossi problemi da oltre 6 anni. Quindi, sì, più aerei, ma peggiore la qualità. Defense, Space e Security: rappresenta il 32% dei loro guadagni nel 2023 rispetto al 45% del 2020. Global Service e Support: rappresenta il 24% nel 2023 rispetto al 26% del 2020. Cosa ne penso? I problemi sono molti, il più grande dei quali è quello della reputazione. Ripulirsela non è facile poiché vanno ovviamente risolti problemi oggettivi presenti sui Boeing 737. Per capirci, non credo fallirà; ma anche se guardiamo i dati in miglioramento rispetto al 2022 non mi convince, la sua rivale Airbus è migliore attualmente sotto qualsiasi numero finanziario. Solo la capitalizzazione è a favore di Boeing. La vera domanda è: riuscirà a riprendersi? Non lo so e nemmeno mi interessa. 🤷🏻‍♂️ Non è un titolo che detengo in portafoglio e nemmeno è in lista per entrarci, quindi lo guardo solo con un occhio speculativo di breve termine. Andiamo a vedere il grafico e cerchiamo di capire cosa poter fare: Il prezzo settimana scorsa ha rimbalzato su quest'area supportiva 179,50 - 173,50, area che sto tenendo in considerazione per un entrata short. È un titolo che non mi dà nessun segnale di acquisto in questo momento. Proverò solo uno short in caso di rottura e quindi perdita dell'area supportiva segnalata prima, con target a 150. E Tu cosa ne pensi del titolo Boeing? Dimmi la tua nei commenti e lascia un mi piace nel caso ti sia piaciuta l'analisi!
NYSE:BAShort
di DanieleMaiorano
Svolta epocale in Boeing: una nuova era di leadershipNei corridoi della Boeing, azienda pioniera nella costruzione di aerei, soffia un vento di cambiamento. Recentemente, dopo intense pressioni esercitate dalle principali compagnie aeree statunitensi, abbiamo assistito a uno dei rinnovamenti più significativi nella storia secolare di Boeing. Questo cambiamento radicale apre un nuovo capitolo per il gigante aerospaziale, offrendo una straordinaria opportunità di riscrivere il suo futuro. Il nuovo CEO di Boeing si trova di fronte a una sfida monumentale: riconquistare la fiducia delle compagnie aeree. Questa necessità si fa sentire ora più che mai, in seguito alla decisione dei CEO di United Airlines, Southwest Airlines e American Airlines di sollecitare una revisione della leadership in risposta a crescenti preoccupazioni sulla sicurezza. Il messaggio è chiaro: è tempo di cambiare. La transizione di leadership avviene in un momento cruciale per Boeing, che deve navigare attraverso tempeste quali indagini penali, sfide finanziarie e un'intensa concorrenza con la rivale Airbus. Tuttavia, questo è anche un momento di incredibili opportunità. Con il potenziale acquisto di Spirit AeroSystems e la progettazione del suo primo aereo di linea completamente nuovo in due decenni, Boeing si posiziona per un futuro promettente. La missione per il nuovo management è chiara: dimostrare alle compagnie aeree e ai viaggiatori di tutto il mondo che i velivoli Boeing sono sinonimo di sicurezza. È un compito arduo, ma anche una possibilità unica per reinventarsi e rafforzare la propria posizione nel settore aerospaziale. Nel cuore di questo rinnovamento c'è la convinzione che, superando le difficoltà attuali, Boeing possa emergere più forte, riconquistando non solo la fiducia delle compagnie aeree ma anche quella di regolatori e passeggeri. La strada da percorrere è complessa, ma la direzione è chiara. Mentre Boeing si prepara a navigare in queste acque turbolente, ci troviamo ad un bivio cruciale per l'industria dell'aviazione. Come leader del settore, osservatori e appassionati, restiamo in attesa di vedere come questa storica transizione di leadership plasmerà il futuro del volo.
Selezione editoriale
NYSE:BA
di Matteo-Bernardi
BOEING: Ribassista - Rilevato possibile SHARKBOEING: Ribassista - Rilevato possibile SHARK Le azioni Boeing rischiano di crollare a seguito dell'incidente che ha provocato il ferimento di 50 persone lunedì in Australia durante un volo Sydney-Auckland, a seguito di un problema tecnico su un Boeing 787. Tecnicamente, uno SQUALO è possibile e la rottura del canale rialzista è stata effettuata. E potrebbe essere possibile un PRZ di circa $ 140. monitorare le medie mobili 50 e 200. Secondo ICHIMOKU è possibile un ritorno a 221 dollari
NYSE:BAShort
di Le-Loup-de-Zurich
Utili aziendali in ascesa (forse un rimbalzo)è salito a 211,61 dollari prima di attestarsi a 203,06 dollari, sostenuto da una solida performance annuale e da un consistente ordine da parte dell'indiana Akasa Air per 150 aeroplani Boeing 737 Max. Il gigante aerospaziale, con una capitalizzazione di mercato di circa 128 miliardi di dollari, negli ultimi cinque anni ha subito un calo nella crescita delle vendite annuali. Tuttavia, nell'anno fiscale in corso, Boeing ha registrato un aumento di quasi il 50% degli utili per azione (EPS), segnalando un'inversione di tendenza nonostante il recente calo degli EPS trimestrali. Forse un titolo che può fare un rimbalzo
NYSE:BA
di voloptions
$NYSE:BA - Ulteriori ribassi?NYSE:BA ha rotto il supporto prima la SMA50 weekly e poi il supporto statico costituito dal limite inferiore della congestione sviluppatasi tra gennaio e luglio. Sembra diretto verso il livello di supporto che era stato resistenza nel pattern doppio minimo del 2022. Se dovesse muoversi invece verso l'alto, troverebbe di nuovo il livello precedentemente rotto adesso divenuto resistenza. In tal caso, si potrebbe comunque trattare di un pull back. Questa è una personale interpretazione del grafico, non è un consiglio finanziario.
NYSE:BA
di Dav_
Le quattro occasioni d'acquisto oggi 21/9 nel mercato USASe seguite le mie analisi ed emulate le mie operazioni realizzerete le mie stesse performance. I titoli su cui entrerò se verrà rotta la resistenza indicata sono i seguenti. I titoli sono presi dal mio portafoglio Best Brands: 1. APPLE INC (AAPL) sopra 155,49 in chiusura. 2. BOEING CO (BA) sopra 146,84 in chiusura. 3. PEPSICO INCORPORATED (PEP) sopra 169,97 in chiusura. 4. PHILIP MORRIS INTERNATION (PM) sopra 95,84 in chiusura. Comprare titoli in borsa può essere fatto seguendo due logiche diverse che producono comportamenti in certi momenti contrapposti. 1. comprare titoli in un'ottica di trading di breve periodo 2. comprare titoli in un'ottica di investimento di lungo periodo Per quanto riguarda il punto uno in un mercato in forte storno o correzione, gli investimenti devono ridursi progressivamente fino anche ad annullarsi guidati da un parametro calcolabile matematicamente che modula il capitale da investire. Per quanto riguarda il punto due, in un mercato in forte storno o correzione, avendo un'ottica di lungo periodo si può accumulare ricordandosi il famoso detto di John Templeton “Il momento in cui c’è il massimo pessimismo è il momento migliore per comprare” Tornando al punto uno, i punti fermi di un ottimo trader devono essere due. 1. Un trading system performante. 2. Un metodo ed una strategia intelligenti, modulati e ferrei. Avere elaborato un trading system performante ma applicarlo nella fase di mercato sbagliata costringe l'equity line a subire pesanti ribassi. Utilizzare una strategia che protegga i capitali nei periodi in cui il mercato è negativo come quello che stiamo vivendo in questo inizio di 2022 è fondamentale. Come si protegge il capitale nei momenti in cui il mercato sta andando male, facendosi però trovare pronti quando il mercato risalirà? La risposta è semplice se vuoi fare un ottimo trading devi: • investire progressivamente di più aumentando il capitale quando il mercato sale. • investire progressivamente di meno fino a non investire proprio quando il mercato scende. Facile a dirsi ma nella realtà come si fa a fare tutto questo? Cioè come posso selezionare il titolo giusto nel momento giusto, e acquistarlo con un capitale che tenga conto di queste variabili? Questo è il lavoro che faccio io ogni giorno e che condivido e lascio copiare a chi mi segue nel mio blog di trading on line. La mia opinione ed il mio punto sul mercato oggi. Io ho un'idea abbastanza precisa di cosa farà la Fed oggi. Le probabilità suggeriscono fortemente un terzo rialzo consecutivo di 75 punti base. Una piccola minoranza degli operatori ritiene possibile un aumento di 100 punti base come conseguenza del dato sorprendentemente caldo dell'IPC uscito martedì 13. Ieri diversamente dalla sessione di lunedì, il mercato non ha avuto un rally nell'ultima ora, i titoli sono scesi durante tutta la sessione, in attesa di sentire cosa farà e dirà la Fed al termine della riunione che si concluderà nel pomeriggio della costa est americana. L'annuncio sui tassi è atteso per le 20:30 italiane e la conferenza di Jay Powell a seguire. Esattamente la conferenza sarà l'aspetto più importante. Quello che il presidente Jerome Powell dirà nei suoi commenti dopo la riunione. Vi ricordo che il suo discorso aggressivo fatto a Jackson Hole, a metà agosto, ha fatto precipitare le azioni in una spirale da cui non si sono ancora riprese.. Vi ricordo che quest'anno ci sono ancora due riunioni. Il Comitato direttivo rimarrà super aggressivo nel prossimo futuro o potrà rilassarsi nelle prossime settimane? La Fed ha preso molto sul serio l'inflazione negli ultimi tempi e di recente ha messo le mani in avanti anticipando che non toglierà il piede dall'acceleratore dei rialzi troppo in fretta. Gli investitori sono sempre più convinti che la Fed non mollerà fino a quando non vedrà segnali duraturi di riduzione dei prezzi e non abbasserà i tassi se il mercato del lavoro inizierà a risentirne. Il compito della Fed è tutt'altro che facile, dal momento che una serie di fattori alimenta l'aumento dei costi, molti dei quali sfuggono al suo controllo. Un aspetto fondamentale di quando la Fed potrebbe iniziare a rivedere la sua politica di rialzo dei tassi è legato al mercato del lavoro statunitense. Il mercato del lavoro nonostante tutto sta dando ottimi segnali, questo malgrado segni di debolezza provenienti invece da alcuni settori come l'edilizia e la tecnologia. Cosa significa questo per la Fed? La Fed guarda con particolare attenzione al mercato del lavoro, e quindi con i dati provenienti da questo aspetto dell'economia così buoni la Fed continuerà a spingersi molto in avanti con i rialzi fintanto che non vedrà segnali concreti di aumento del tasso di disoccupazione. Ieri l'S&P è sceso del -1,13% chiudendo a 3855,93. Il Dow è sceso del -1,01%. Il NASDAQ è sceso del -0,95%. Ieri un'altro “market mover” in attesa della Fed è stato il rendimento del Tesoro a 10 anni che ha superato il 3,5%. Ricordo che il Treasury decennale aveva iniziato il 2022 intorno all'1,6%. Sempre ieri notevole crollo del -12% di Ford Motor (F), la società ha informato il mercato di ulteriori costi per un miliardo di dollari dovuti all'inflazione e ai problemi della catena di approvvigionamento. Si sta presentando una opportunità molto favorevole per gli investitori sia a lungo che a breve termine. Con la volatilità arriva l'opportunità. A brevissimo farò un'operazione straordinaria. Quest'operazione sarà inclusa gratuitamente per tutti gli abbonati al portafoglio "Commodities, Bitcoin, Index canale 12" Se non sei abbonato abbonati adesso. Sono previsti sconti per abbonati che hanno in corso altri abbonamenti. Contattami subito! non perdere questa occasione, quest'anno il mercato è stato avaro, come diceva Warren Buffet "le opportunità arrivano raramente quando piove oro, mettete fuori il secchio non il cucchiaio". Rubrica ”L’angolo di Warren Buffet conosciuto come l’oracolo di Omaha”. Come l’oracolo ellenico non commetterò mai errori anche quando sembrerò farlo starò solo anche se inconsapevolmente adombrando la verità. Mi lancio in una previsione dell'esito della riunione della Fed. Prevedo che la Fed aumenterà i tassi di interesse di 75 punti base. Do una possibilità non superiore al 25% che l'aumento sia di 100 punti base. Ma al 75% prevedo un aumento di 75 punti base. Ma la vera domanda che tutti ci dovremmo porre è: fino a che punto si spingerà la Fed prima di raggiungere il suo tasso obiettivo? Al momento, il punto medio del tasso dei Fed Funds è al 2,38%. Se la Fed aumentasse i tassi di 75 punti base, come previsto, il punto medio sarebbe al 3,13%. In precedenza, la Fed ha dichiarato di vedere il tasso target al 3-3,5% entro la fine dell'anno. Membri più aggressivi del comitato ci sono già spinti in avanti ad affermare di vedere il tasso sopra il 4% entro l'inizio del prossimo anno. Certamente questa sera sarò sintonizzato su CNBC e ascolterò le molte domande e risposte quando il presidente della Fed, Jerome Powell, terrà la consueta conferenza stampa dopo l'annuncio.
NYSE:BA
di Marco_Bernasconi
ANALISI GRAFICA BOEING Buongiorno cari amici di trading view e di og, oggi volevo farvi vedere dei livelli grafici interessanti sul titolo Boeing, trend che rimane rialzista nel medio periodo e soprattutto ben impostato per rivedere dei target verso 298$. Come aree interessanti possiamo notare 230,20 e 249,60 che mi sembrano due livelli di supporto importanti, soprattutto il primo che mi sembra veramente buono. Vedremo nel corso delle prossime sedute se il titolo troverà nuova forza rialzista, invece sotto i 218 potremmo ritrovare debolezza. Resistenza importante a 275.60, il mercato ha fatto fatica ad andare sopra questi prezzi. Buon trading a tutti.
NYSE:BA
di OGTrading_investimenti
I rendimenti migliori nel mercato Usa. Carnival ed Expedia....I rendimenti migliori nel mercato Usa. Carnival ed Expedia tra le migliori Resoconto quotidiano sui titoli usciti dalle nostre tabelle DATA 22/03/2021 Portafoglio Azioni USA Tabella Best Brands Valore tabella al giorno precedente 211,05% JPMORGAN CHASE-CO Ingresso 135,1400 Ultimo Prezzo 150,9700 Performance 11,71% BOEING CO Ingresso 207,3900 Ultimo Prezzo 251,2300 Performance 21,14% COCA COLA BOTTLING Ingresso 271,7400 Ultimo Prezzo 296,7300 Performance 9,20% CARNIVAL CORP Ingresso 20,4400 Ultimo Prezzo 27,4800 Performance 34,44% Totale performance assets usciti 76,49% Totale performance alla data di oggi 287,54% Tabella #1 Oggi in USA Valore tabella al giorno precedente 270,48% Inogen Inc Ingresso 51,3700 Ultimo Prezzo 49,3400 Performance -3,95% Totale performance assets usciti -3,95% Totale performance alla data di oggi 266,53% Tabella Tutte le Recenti N.1 - USA Valore tabella al giorno precedente 199,24% MARATHON PATENT GROUP Ingresso 36,7700 Ultimo Prezzo 39,9900 Performance 8,76% EXPEDIA GROUP INC Ingresso 138,4800 Ultimo Prezzo 173,0900 Performance 24,99% RIOT BLOCKCHAIN INC Ingresso 52,1600 Ultimo Prezzo 56,0100 Performance 7,38% Gol Linhas Aereas Inteligentes S.A. Ingresso 7,8100 Ultimo Prezzo 7,5600 Performance -3,20% Cenovus Energy Inc Ingresso 8,0000 Ultimo Prezzo 7,8200 Performance -2,25% Inogen Inc Ingresso 51,3700 Ultimo Prezzo 49,3400 Performance -3,95% Totale performance assets usciti 31,73% Totale performance alla data di oggi 230,97% Le azioni quotate negli Stati Uniti della società̀ farmaceutica britannica AstraZeneca sono aumentate del 4% dopo che i funzionari sanitari britannici e statunitensi hanno detto che il suo vaccino COVID-19 era sicuro e che i rapporti di coaguli di sangue erano superati dai benefici per la salute del vaccino stesso. Pensare che l'unica cosa che serve ad un trader per guadagnare sia il nome dei titolo giusto da comprare e vendere, è assolutamente un errore. Anche se con questa idea, vi indico i titoli su cui sono uscito, il segnale sulla corretta uscita è solo una delle cose che portano al guadagno sistematico in borsa le altre componenti sono: • Stock Picking cioè la scelta dei titoli tramite un algoritmo statisticamente favorevole • Timing cioè il momento di ingresso e di uscita sul titolo determinato dall'applicazione dei livelli indicati dall'algoritmo e applicati rigorosamente alla chiusura del time frame di riferimento • Sizing cioè l'esposizione costante ed uguale in ogni singola operazione nella quale entreremo. Il metodo e la disciplina ed il rigore con la quale queste informazioni vengono utilizzate sono il reale segreto del trading e la reale differenza tra un trader occasionale ed un trader professionista. Se avete compreso questo potete leggere qui sotto i titoli oggetto del mio interesse recente. Questa tabella rappresenta il risultato dei titoli che sono usciti ieri frutto del trading degli ultimi 15 giorni circa. Sono le tre tabelle americane che regolarmente i miei abbonati ricevono. 1. Best Brands 2. Azione numero 1 oggi in Usa 3. Tutte le recenti azioni Usa numero 1 Ancora una volta il mio Trading system e il mio metodo e la strategia che io applico hanno dato fantastici risultati di performance come potete verificare. L'esecuzione di investimenti, posti in essere dovranno essere fatti sotto la supervisione di un professionista di vostra fiducia iscritto all'apposito Albo, saranno quindi a vostro completo rischio, non assumendo personalmente alcuna responsabilità al riguardo. L’operatività descritta è proposta in maniera teorica e allo scopo formativo nei mercati finanziari. L'intento di questa analisi è quindi esclusivamente divulgativo e non costituisce stimolo all'investimento e/o consulenza finanziaria.
NYSE:BA
di Marco_Bernasconi
AMERICAN AIRLINES E BOEING È TORNATO IL MOMENTO DI MOLLARE... I TITOLI DELLA COSIDDETTA RIPRESA. Solo tre settimane fa ero stato tra i primi ad acquistare titoli come AMERICAN AIRLINES E BOEING e, titoli che questa settimana appena passata mi sono affrettato a mollare. I segnali di analisi tecnica che vedevo non mi davano più fiducia di continuare a tenerli nel mio portafoglio, poi mi imbatto in un’intervista del Dottor FAUCI il famoso immunologo statunitense chiamato dal presidente DONALD TRUMP a far parte della task force dedicata ad affrontare l’emergenza del COVID-19, e capisco che quello che avevo fatto dettato dalla mia analisi tecnica era stato confermato anche da ciò che stava accadendo nella vita reale. Il dottor FAUCI testuale ha dichiarato “CARI CITTADINI BRITANNICI NON PIANIFICATE LE VOSTRE VACANZE ESTIVE NEGLI STATI UNITI “. Attualmente c’è un divieto di viaggiare tra il REGNO UNITO e gli Stati Uniti e la revoca che qualche giorno fa poteva sembrare prossima, a questo punto, sembra che sia stata prorogata di alcuni mesi. La tanto sperata normalità purtroppo potrebbe essere ancora lontana un anno e sarà totalmente dipendente dal vaccino questo è quello che passa dalle parole dell’importante scienziato. Il Dottor FAUCI ha aggiunto che la speranza di un vaccino è abbastanza prossima e che la scadenza potrebbe essere anche prima della fine del 2020. La cautela nelle sue parole è molto evidente “PURTROPPO DOVREMO ASPETTARE VERIFICARE E VEDERE, NON CONSIGLIO UNUNA REVOCA IMMEDIATA PER LE RESTRIZIONI DI VIAGGIO“. A parte il numero di quasi 4 milioni di viaggiatori tra REGNO UNITO e STATI UNITI in un anno regolare è l’impatto mediatico che due nazioni così fondamentali nella cultura mondiale siano al primo e al terzo posto per numero di decessi attribuiti al virus, e al primo e quinto posto nel numero di casi segnalati che spaventerà i mercati. Se l’Italia apre ai voli o lo fa la Grecia o anche la Spagna questo non sposta l’opinione pubblica mondiale ma gli Stati Uniti con poche eccezioni hanno vietato viaggi dalla Cina dal REGNO UNITO e dall’Unione Europea e hanno aggiunto anche il Brasile, questo invece fa l’opinione dei mercati. In questo momento quello di cui si sente parlare e che spaventa i mercati ed è preso a motivo del ribasso che si sta verificando e di cui ho iniziato a parlare da alcuni giorni è la paura della seconda ondata di infezioni da COVID-19. E se hai un importante membro della task force americana dice in un’intervista domenicale al The Telegraph: “SPERO CHE SI POTRÀ ARRIVARE AD UNA QUASI NORMALITÀ REALE ENTRO UN ANNO CIRCA, MA NON CREDO CHE SIA ENTRO QUESTO INVERNO AUTUNNO “questo non può non spaventare gli investitori anglosassoni. Mr. Magoo continuerà sempre a muoversi secondo la sua analisi tecnica e quindi il mio posizionamento SHORT di questi giorni nel mercato è dovuto a segnali del mio trading system, ma in questo caso le opinioni finanziarie espresse nelle idee “SEI UN BUE STUPIDO O UNA FORMICA INTELLIGENTE” e “TANTO VA LA GATTA AL LARDO CHE…” e “LA STORIA FARÀ DI NUOVO RIMA CON SÉ STESSA?” curiosamente hanno coinciso e collimato con quello che la mia Analisi Tecnica segnala. Sono le 01:41 della notte tra domenica 14 e lunedì 15 Giugno ora vado a dormire…vediamo come domattina apriranno i nostri mercati. Buona Notte. • SE VUOI SAPERE COME OPERARE SUI FUTURES COME MR. MAGOO, SCRIVIMI PURE TI RISPONDERÒ CON PIACERE • OPERO SOLO quando le probabilità sono a mio favore. • LIMITO le perdite. • MASSIMIZZO i profitti. • RIGORE nel rispettare le REGOLE che mi sono dato. • TREND IS MYFRIEND #trendismyfriend IO QUANDO COMPRO IN BORSA HO BEN CHIARO LA RISPOSTA A 4 DOMANDE A. COSA COMPRO? B. PERCHE’ STO’ COMPRANDO? C. QUALE OBBIETTIVO DI GUADAGNO MI PONGO? D. QUALE MARGINE DI PERDITA SONO DISPOSTO A RISCHIARE? SE TU AD UNA DI QUESTE DOMANDE NON HAI LA RISPOSTA GIUSTA ALLORA STAI SBAGLIANDO QUALCOSA DI FONDAMENTALE. Scrivimi ne parlerò volentieri con te e ti dirò anche quale sarebbe per me: • Il portafoglio ideale secondo me • il timing giusto secondo me per entrare su ogni azione del portafoglio • il rendimento che mi aspetto dal portafoglio • il tempo che mi aspetto per realizzare la performance
NYSE:BA
di Marco_Bernasconi
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