Nächster Lauf für TESLA startet in wennigen Wochen?

16 ago 2023

Tesla scheint die Abfahrt des ersten Quartals tatsächlich durch die positiven Bilanzen abgeschlossen haben. Auch die Tatsache, dass die FED die Zinsen dabei belassen hat und die positive Wirkung auf dem US Markt, dass der Super-Charger von anderen Autoherstellern angenommen wird hat eine Euphorie ausgelöst. Testla hatte in dieser Zeit seinen Marktanteil in China auch ausgebaut. Das machte die Wirkungen auf die sinkenden Gewinnmargen irgendwie vergessen.
Nun nach der letzen Zinserhöhung der FED, die erneut sinkende Gewinnmarge und die Tatsache, dass in China der Wettbewerb immer härter wurde began die Aktie wieder zu korrigieren.

Momentan, vorausgesetzt keine Dummen Skandale oder der Fight zwischen Zuck und Elon nicht überbewertete wird hat sich kristalisiert, dass jeder Preissenkung eher negativ aufgenommen wird, weil man schon mit sinkenden Margen rechnet. Und die Tatsache, dass ELON bei der letzten Q2 Ausgabe selbst betont hat, dass die Marge gesunken ist, weil die Zinsen hoch sind, wohl wissend, dass die FED in September bereits announciert hat, dass eine weitere Erhöhung kommt, hat der Aktien den Rest gegeben. Ich denke die meisten rechnen mit einer Zinserhöhung in September und die Gewinnmarge wird erneut sinken.
Daher macht es aus meiner Sicht keinen Sinn vor Q3 Gewinnberichte einzusteigen.
Ich erwarte einen Einstige zwischen 150 und 170 Euro und einen Ausstieg über 300, wenn alles gut geht.... Bin für Vorschläge offen.



TL0

17 ago 2023

Nota

Momentan sehe ich auch, dass die Erschließung von mehr Käufern einen wichtiger für TESLA ist als die Gewinnmarge.
Grund:
1) Das Geld was benötigt wird, um eine TESLA aus der Technologie Branche zu erwerben kommt aus anderen Branchen und diese haben eine leichte Inflationssteigerung im US-Markt erlebt, also wird dadruch mehr bekräftigt, das die FED die Zinsen noch einmal, wie angekündigt um weitere 0.25 Punkte erhöhen wird.
2) Diese Erhöhung belastet die Kredite für die Finanzierung von hoch-preisigen Autos, wie TESLA!! und es wird die Bereitschaft sich so ein Auto zu kaufen auf Pump eher dämpfen. Konsequenz von solchen Erhöhungen ist eine Reduktion des Absatzes von EVs zu Lasten der EV Hersteller, wie Tesla.
3) Daher, um mehr Leute anzuregen sich einen Tesla zu kaufen, muss das Fahrzeug erschwinglich bleiben.
4) Deshalb hat TESLA die Preise seiner Fahrzeuge erneut gesenkt, um gegen die Kreditteuerung anzukämpfen. Natürlich gibt es das Risiko, dass die Kreditbanken diese Bereitschaft nutzen, um ihre eigene Rendite an teuer festgehaltenen Krediten zu ziehen, aber da würden die Banken auch Kunde verlieren, also wird es über kurz oder lang eine Verbilligung der Kredite geben entweder verursacht durch die Senkung der Leitzinsen oder der Verkaufspreise der EVs.
5) Elon kämpft auf zwei Fronten. Gegen die Masse an Autos der Konkurrenten, die ihm Marktanteilen wegnehmen wollen und die Verteuerung der Kredite.
6) Dabei ist das Auto nur ein Mittel zum Zweck. Verdient wird langfristig am Service. Deshlab, so wie bei Apple, je mehr Leute eine IPhone haben, desto mehr Service-Abnehmen für die Apple-Services wird es geben. Daher, es ist wichtig an einen hohen Anteil an Marktteilnehmer haben, die Zugang zu den TESLA Services bekommen, natürlich über das AUTO.
7) Wenn man sich das so anschaut, versteht man auch, warum die Preise sinken und warum Masse wichtiger als Rendite momentan ist.
8) Die Aktienmärkte denken kurzfristig. Hier zählt nur die Marge und deshalb sinken diese, aber TESLA schaut in die Zukunft.
9) Die Zukunft: Also, TSLA hat offensichtlich genug Geldmittel, um der FED hinterher zu laufen und die Erhöhungen zu glätten, aber das kann nicht ewig so weiter gehen. Entweder geht TESLA das Geld aus, oder die FED stoppt die Erhöhungen.
10) Leider haben wir soeben eine Inflationserhöhung registriert. Also, es wird erneut der Leitzins erhöht in September, daher werden die Kredite für Autos in September teurer. Eventuell werden ein paar Autos kanz schnell Ende August verkauft, aber die Erhöhung der Leitzinsen wird die Senkung der Aktie erneut ankurbeln.
Dann kommen die Zahlen von Tesla nach der FED-Zinserhöhung in Oktober 2023.
Die Verkaufszahlen werden hoffentlich steigen, der Umsatz eventuell auch, aber die Margen nicht. Es sei denn....TESLA macht einen MEGA Rabat, aber das wäre ein Schuss, welcher man nur ein einziges Mal tätigen kann. Daher bleiben wir cool.
Mein Fazit: Es kann noch ein kleinere Pick kommen kurz für der FED Sitzung mit den Zahlen aus August, aber beide er Zinserhöhung wird die Marge belastet und TESLA wird erneut in September eine Preissenkung raushauen.

Wir landen auf 150 Euro pro Aktien. Hier kann eingestiegen werden aus meiner Sicht und das wird wohl Mitte September bis Mitte Oktober passieren.

Meine Hoffnung: Die Zinserhöhung in September muss aus Politisch-Strategischer Sicht unbedingt passieren, weil man keine Zinserhöhung im Letzen Quartal riskieren will. All hoffen darauf das Jahr besser abzuschließen, als es 2022 gewesen ist. Daher wird alles auf das Weihnachtsgeschäft bereits fokussiert. Die FED will auch eine Rally Ende 2023 haben, daher wird nun einmal noch erhöht, Tesla ruckelt noch einmal runter und wir steigen dann ein. So der Plan.

17 ago 2023

Nota

Also, was ich sagen wollte ist, dass die TESLA ist es wichtiger VIELE KUNDEN zu haben, die einen TESLA Fahren und Zugang zu den Internet Services haben.
Darum geht es!!!!
Musik, Videos, Bestellungen über das Internet, Selbsfahrende-Autos und die notwendigen Daten. Sie brauchen MASSE. Und deshalb reduzieren sie die Herstellkosten, um die Autos billiger zu verkaufen an all Kunden.
Aber, da die FED die Zinsen erhöht müssen sie darüber hinaus die Preise künstlich senken. So ist die Story... und deshalb, sie werden noch einmal die Preise senken, weil die FED die Zinsen demnächst noch einmal erhöhen will, weil die Inflation wieder gestiegen ist und FITCH hat die USA von AAA auf AA+ gesenkt.